一七式消防车快速、高效的反应能力体现出“兵贵神速”的战术要求，这样的“消防速度”展示的正是上海消防部队不可小觑的常规作战实力。除此以外，一七式消防车功能设置多样化，配备有车顶炮、内置式登高梯、液压破拆工具、头盔式热视仪等先进的装备，可以独立完成如交通事故这样的救援任务，对于一些小型火灾，一七式消防车也可以单车解决问题。该车的大量配备，也标志着上海消防部队的主战消防车逐渐向节能环保型方向发展，其功能由单一型逐步向一车多能、一车多用方向发展。

　　2009 年2 月29 日20 时，上海消防部队在世博园区后勤物流中心举行了一场大型仓库事故灭火救援演习。灾情假设后勤物流中心1 号仓库因电路线路故障发生火灾，办公区2楼有人员被困，事发现场不断有浓烟从窗口冒出……伴随着呼啸的警鸣声，驻世博园区消防中队火速赶往现场，一场新的战斗又开始了。

　　20 时05 分，一辆辆红火战车急驰而至，立即展开救援。因火势向周边蔓延，消防中队指挥员向指挥中心请求增援，并立刻对火灾现场救人灭火力量进行部署。只见担任头车的一七式消防车率先在物流中心2 号门设置分水阵地，组成防火分割，出3 支水枪内攻灭火，控制火势；2 号车则在物流中心10 号门设分水阵地，出3 支水枪在仓库与办公区中间设防；3 号车兵分两路，一路干线在1 号车水枪阵地设置移动摇摆炮，另一路干线在3 号门设置分水阵地出水枪控制火势蔓延；4 号车分别组成侦察小组与救人小组，迅速展开火情侦察及救人行动；5 号车停靠生活区消火栓给3 号车接力供水，协同3 号车作战；6 号车利用云梯车伸展至办公区2 楼营救被困人员。

　　20 时12 分，其他救援中队抵达现场，参与灭火救援行动。20 时15 分，现场被困人员全部救出，指挥部下达命令，对火势进行总攻。5 分钟后，现场大火被成功扑灭。20 时30 分钟，消防演习顺利结束。

　　世博园区后勤物流中心在世博期间担负着各场馆所需物品的储存及配送工作，仓库占地面积大，存储的物品种类多，数量大，发生火灾后极易蔓延，造成大面积火灾事故，因此开展大型仓库火灾演习为消防部队在功能复杂、人员及货物密集的大空间实施灭火救援提供了有利的实战依据。

　　6 月22 日，中国馆举行了亮灯仪式，这意味着不久的将来会有越来越多的场馆、建筑物建成完工，无论是驻世博园区消防中队亦或上海消防部队，世博消防安全的重任在肩，任重而道远。

世博舞台1战车竞秀场

　　2010 年上海世博会预计有7000 万人次的游客量，世博园区与周边区域的交通面临着巨大考验，而承担着50% 世博公共交通客流运送任务的12 条轨道交通线路，其畅通与否将影响到游客与市民的出行。针对地铁和隧道防御灾害的需要，提高处置突发事件的抢险救援能力，上海消防部队专门引进了一辆路轨两用消防车，用于地铁和隧道的灭火抢险工作。

　　从外观上看，这辆车与普通消防车没什么区别，没有消防员的特别关照，没有人会注意到它的车底其实别有洞天：它比别的车多出了几个轮子！可别小看了这些轮子，一旦发生地铁火灾，它们的身手可就不是普通消防车能比的。首先，它可以直接开到地铁隧道，然后通过自带液压系统的工作将整个车身抬高，轮胎也随车升起，这时车底专用于铁轨行驶的4 个轨道轮便进入工作状态，自如地行驶在轨道上，迅速到达事故现场。

　　路轨两用消防车拥有抢险救援车的功能，其人员标准配置为1 名司机，1 名指挥员以及8 名消防员，车上可装载2 吨水，配备400 升泡沫（AB 类各200 升），设有水喷淋自保系统，破拆、照明、灭火、救援等消防装备一应俱全，为地铁或隧道内突发事故的救援工作提供了有力的支持。

　　我们在一些电影电视里时常会看到这样的情节，每当某个地方或某个人收到投寄的不明粉末后，总会有身着全套防护装备的工作人员出现，带上物品登车离去。现实生活中可就没这么简单了，需要经历警戒、检测取样、转移、洗消、救生等一系列复杂的处置过程，单是运载和转

移检测人员和物品的车辆就不是一般的车辆，它就是集防核、防化等功能于一身，被誉为“移动实验室”的消防多功能侦检车。

　　这辆多功能侦检车可以直接驶入核生化污染区进行检测，通过车上先进的仪器设备，现场检测、鉴别出有害物质属性，快速提交侦检报告，为事故提供处理方案，它是消防部队处置严重核生化污染事故的一把利剑。车上配备了许多精密仪器，如PCR 荧光定量检测仪、质谱分析仪、色谱分析仪、核辐射污染检测仪等。曾在“9.11”事件后让美国人胆寒的炭疽病毒，如今只要上了这辆侦检车不出半小时就会被攻克。除此之外，它还能在短时间内侦检出多种生物病毒、放射性物质，如化学毒剂、鼠疫等。此外，车上的防护服、防毒面具等齐全的个人防护装备将为侦检车上的七名成员——车长、司机、技师、生物、核化检测员在现场作业各司其职，负责不同任务时提供良好的安全保障。

　　处置核生化事故不仅要有车辆装备，同时还需要包括防护、侦检、洗消、救生、堵漏等多种消防器材配合使用。如用于侦检的设备便携式智能型有毒气体侦检仪，它可以同时检测可燃气、毒气、氧气和有机挥发性气体等四类气体。军事毒剂侦检仪则是侦检及控制存在于空气、地面、装备上的气态及液态的化学毒剂，广泛应用于侦检装备是否遭受污染，进出避难所、警戒区是否安全，污染及毒剂袭击事件，洗消作业等场合。生命探测仪在去年汶川大地震救援中声名鹊起，它通过测试被探测者的呼吸运动或者移动来工作，搜索范围大，可以在废墟瓦砾中探测到深度为5 米内的呼吸及7 米内的移动，能够敏锐地捕捉到非常微弱的运动，从而实现救援。当发生危险物质泄漏事故，对付管道、容器、油罐车、储存罐等器物时堵漏工具就派上用场了，用于堵漏的工具形式、规格可谓样样俱全，如堵漏袋、堵漏枪、堵漏器、管道密封套等等，不同的器材应对不同的器皿。

　　不同种类的消防车其用途和功能不尽相同。消防侦检车需要与其它车辆、器材联合使用才能更好地发挥作用，而抢险救援消防车则堪称消防员的“武器弹药库”，是担负抢险救援任务的专勤车，配备了个人防护、破拆、侦检、救生救护等几大类近百种抢险救援器材。无论地上还是水下，无论是有毒还是缺氧，我们的消防战斗员们在各种事故现场都能够得心应手地实施救援行动。这绝对是个货真价实的“百宝箱”！

　　打开车上的各个隔间，深藏其中的各种装备让人大开眼界。遇到交通事故、入室抢救等，那么液压剪、液压扩张器、救援顶杆、无齿锯、便携式万向切割器、剪切钳、双向异动切割器、机动链锯等等这些破拆工具就会伺机而为，迅速作业，开辟救援通道。在不明气体泄漏事故现场，单一气体推测仪、测温仪、可燃气体检测仪、有毒气体检测仪等侦检类设备又会大展拳脚。与此同时，空气呼吸器、防化服、堵漏工具、救生担架、救生气垫、救援三角架、折叠梯、拉梯、排烟机、照明灯具等等这些设备同样不可或缺，它们可是消防员对付各种救援事故现场必备的武器装备。在车身后部我们还可以看到一个折叠吊臂，它有着牵引、起重的功能，可起吊汽车、路障等，其吊臂最大伸展可达十几米。

　　说到伸展长度，就不能不提到云梯消防车。它和普通消防车个头差不多，不同的地方就是车顶上架着一付动辄伸展至几十米高的云梯，如53 米直臂云梯车的最大工作高度就是53 米，它可以在90 秒内完成全起或全伸工作，升降斗最大承载能力为180公斤。云梯上装有多功能水炮，最大射程达到60 米。2006 年上海磁悬浮列车车厢发生火灾事故，53 米云梯车应援到现场，消防员直接把云梯架设至磁浮列车窗口，使被困乘客顺利通过云梯逃生至地面安全位置，云梯也可谓是挽救生命的“天梯”。但是，这架“天梯”可不是随便什么人都有胆子上的，有恐高症的人估且不论，即便你胆量不算小，站在升降斗这样的空间去面对30 多米这样的高度也不免会有些胆战心惊。而消防员平常训练的高度有时会达到四五十米，因为遇到高层建筑火灾，他们还有可能通过云梯进入楼道，抢救被困人员，这样的过程其危险性可想而知。

　　同是灭火一把好手的大功率水罐车虽然没有一七式那样神奇的泡沫，但是这个大块头家伙最厉害的地方在于它的肚子能装上10 吨水，2 吨泡沫，水炮射程达80 米，车载大炮能在三四分钟之内将10 吨水喷射完毕，名符其实的一只“大水牛”！在某棉花仓库火灾事故中，这只“大水牛”可是优势尽显，凭借自身水量和强劲的射程，停靠消火栓，分出两路干线，一路直接连接摇摆炮，在起火仓库的下风向猛力打击火势，堵截火势的蔓延；另一路则为其它辆进行接力供水，保证了一线战斗力的水源后续。

　　面对世博会灭火救援热点、难点多且复杂的情况，灭火抢险已不再是简单的单个装备或是单个消防中队的事情，而是多种装备、多方战斗力的综合集成。除了本文所提及的消防车，还有AT泡沫消防车、通讯指挥车、器材保障车、陆虎雪炮车、消防摩托车、防化洗消车等一些具有世界先进水平的现代化消防车辆装备被投入使用，这些用途多样、特点各异的车辆在各种灭火抢险救援战斗中大显身手，为消防部队的世博备战积累了丰富而宝贵的实战经验。而与此同时，上海消防部队针对各种灾害性事故特点一直持续不断地进行着各项系统性训练，促进人与器材装备的相互磨合，以充分发挥各种车辆装备及器材的效能，形成更强的战斗力，真正做到“召之即来，来之能战，战之必胜”，确保世博期间的消防安全。